0371-6777 2727

中航西飞钣金构件厂:发挥片区职能做好成本管

更新时间:2021-07-28

  成本管理是企业生产经营的永恒主题,成本管控力的提升更是一项长期持久的工作,需要企业全体系、各专业团队及部门间的通力合作。如何才能更好地推进成本管控工作?中航西飞党建工作二片区片长单位钣金构件厂党委积极响应公司党委号召,在党史学习教育中以学促知、以知践行,聚焦中心工作,持续创新工作形式,以“党建+成本”为主题召开“成本管控”主题研讨会,促进零件单位之间经验共享及管控工作机制探索。二片区的8家兄弟单位在分享优秀做法、成果的同时,积极抛出自身在成本管控过程中遇到的问题及困难,研讨解决方案,可谓是“八仙过海,各显神通。”

  钣金构件厂通过技术降成本手段和实施过程管控措施,逐步将成本意识渗透到各层级各岗位,并结合成本数据的积累分析,不断探索降成本工作的突破口。聚焦产能提升和降本增效,从毛料、工艺方法、工艺流程、零件结构等方面开展工艺精益化活动,实施了实样导管数字化制造、模拟量下料改数据下料等技术攻关85项;通过现场精益改进,改善现场作业环境及作业工具,不断提升操作效率。

  结构件厂重点从生产管理、技术质量和辅助用品三方面实施成本管控。建立以关重大件、长周期零件单架次投产,有效控制现场在制品数量。通过6400余项套材加工、取消石膏、工艺凸台搭接、员工改善提案等技术优化改进,实现专用刀具合并、清库存,废旧刀具修磨再利用,共享工具的应用大幅减少钳工工作量和现场辅助工具的使用。

  精益加工中心通过完善管理流程,狠抓内部生产制造流程各个环节,加快投入产出效率,提升产品质量和设备利用率,既促进成本管控工作与精益效益不断提升,又达到成本控制的目的,成效显著。

  系统件厂建立预算费用精细管控模式,通过对原材料费、机物料消耗费、修理费、工具费等预算费用的日管控、周总结、月点评,确保预算费用合理使用,奠定了成本管控工作的良好基础。通过生产会、SQCDP会议、各类展板等形式,持续开展成本控制工作的宣传与培训力度,强化员工降本增效的概念和意识。

  复合材料厂以“岗位创造价值”为导向,建立与效率、质量、成本管控相结合的工资总额决定机制,探索基于人员技能等级与SQCDP五要素的薪酬分配新模式;开发计划数据处理程序,建立试板测试数据库,所需时间减少约60%;优化工艺定额和工装结构,推进刀具、辅助材料的二次利用,严控材料流转过程,提高材料利用率5%;持续提升立体进出罐、快插快卸的固化“班车”运行效率,开展高能耗治理专项工作,有效降低动力费用5%。

  物流管控中心不断优化定尺采购、锻件采购,实行带试料采购,节约了理化加工成本,入库周期缩短4个月;实施网上采购模式,协调供应商建立库房管理材料,提高配套能力,降低公司库存压力;实施高效仓储,降低库存成本,2020年累计盘活3年以上库存以及销售多余库存;协调设计及下游车间开展积压材料消耗,盘活库存资金约450万元,减少原材料采购环节,缩短项目研制周期3个月左右。

  数控加工厂围绕油料管控,建立各单元、各设备油料消耗统计表,制定油料管理办法,实施油票制度,减少油料的浪费和润滑的不规范性,2020年仅一种冷却油消耗量相比上年度减少60余桶。在刀具使用中,针对机床加工中磨损的整体硬质合金刀具,统一收集、逐把分析、判断,进行修磨二次利用,延长刀具使用寿命,2020年修磨刀具243把、使用220把,使用率为90.53%。

  蒙皮成形厂基于精益理念,围绕波音垂尾蒙皮工艺流程、周转搬运和质量控制问题,制定了采用“一次切割,减少周转”的改进思路和改进目标,并进行工艺改进,将每项零件切割工序缩短1小时,单次产品周转距离节约700米,加快了交付速度、消除了不产生价值的周转搬运环节,又大大减少了蒙皮搬抬及运输过程可能产生的表面质量问题。

  党建工作与科研生产经营工作深度融合,不是一句空话。党建工作片区“握指成拳”,有效促进单位之间的工作经验方法交流,进一步激活各级党工团组织的优势和作用,助推公司科研生产经营任务顺利完成。

  成本管理是企业生产经营的永恒主题,成本管控力的提升更是一项长期持久的工作,需要企业全体系、各专业团队及部门间的通力合作。如何才能更好地推进成本管控工作?中航西飞党建工作二片区片长单位钣金构件厂党委积极响应公司党委号召,在党史学习教育中以学促知、以知践行,聚焦中心工作,持续创新工作形式,以“党建+成本”为主题召开“成本管控”主题研讨会,促进零件单位之间经验共享及管控工作机制探索。二片区的8家兄弟单位在分享优秀做法、成果的同时,积极抛出自身在成本管控过程中遇到的问题及困难,研讨解决方案,可谓是“八仙过海,各显神通。”

  钣金构件厂通过技术降成本手段和实施过程管控措施,逐步将成本意识渗透到各层级各岗位,并结合成本数据的积累分析,不断探索降成本工作的突破口。聚焦产能提升和降本增效,从毛料、工艺方法、工艺流程、零件结构等方面开展工艺精益化活动,实施了实样导管数字化制造、模拟量下料改数据下料等技术攻关85项;通过现场精益改进,改善现场作业环境及作业工具,不断提升操作效率。

  结构件厂重点从生产管理、技术质量和辅助用品三方面实施成本管控。建立以关重大件、长周期零件单架次投产,有效控制现场在制品数量。通过6400余项套材加工、取消石膏、工艺凸台搭接、员工改善提案等技术优化改进,实现专用刀具合并、清库存,废旧刀具修磨再利用,共享工具的应用大幅减少钳工工作量和现场辅助工具的使用。

  精益加工中心通过完善管理流程,狠抓内部生产制造流程各个环节,加快投入产出效率,提升产品质量和设备利用率,既促进成本管控工作与精益效益不断提升,又达到成本控制的目的,成效显著。

  系统件厂建立预算费用精细管控模式,通过对原材料费、机物料消耗费、修理费、工具费等预算费用的日管控、周总结、月点评,确保预算费用合理使用,奠定了成本管控工作的良好基础。通过生产会、SQCDP会议、各类展板等形式,持续开展成本控制工作的宣传与培训力度,强化员工降本增效的概念和意识。

  复合材料厂以“岗位创造价值”为导向,建立与效率、质量、成本管控相结合的工资总额决定机制,探索基于人员技能等级与SQCDP五要素的薪酬分配新模式;开发计划数据处理程序,建立试板测试数据库,所需时间减少约60%;优化工艺定额和工装结构,推进刀具、辅助材料的二次利用,严控材料流转过程,提高材料利用率5%;持续提升立体进出罐、快插快卸的固化“班车”运行效率,开展高能耗治理专项工作,有效降低动力费用5%。

  物流管控中心不断优化定尺采购、锻件采购,实行带试料采购,节约了理化加工成本,入库周期缩短4个月;实施网上采购模式,协调供应商建立库房管理材料,提高配套能力,降低公司库存压力;实施高效仓储,降低库存成本,2020年累计盘活3年以上库存以及销售多余库存;协调设计及下游车间开展积压材料消耗,盘活库存资金约450万元,减少原材料采购环节,缩短项目研制周期3个月左右。

  数控加工厂围绕油料管控,建立各单元、各设备油料消耗统计表,制定油料管理办法,实施油票制度,减少油料的浪费和润滑的不规范性,2020年仅一种冷却油消耗量相比上年度减少60余桶。在刀具使用中,针对机床加工中磨损的整体硬质合金刀具,统一收集、逐把分析、判断,进行修磨二次利用,延长刀具使用寿命,2020年修磨刀具243把、使用220把,使用率为90.53%。

  蒙皮成形厂基于精益理念,围绕波音垂尾蒙皮工艺流程、周转搬运和质量控制问题,制定了采用“一次切割,减少周转”的改进思路和改进目标,并进行工艺改进,将每项零件切割工序缩短1小时,单次产品周转距离节约700米,加快了交付速度、消除了不产生价值的周转搬运环节,又大大减少了蒙皮搬抬及运输过程可能产生的表面质量问题。

  党建工作与科研生产经营工作深度融合,不是一句空话。党建工作片区“握指成拳”,有效促进单位之间的工作经验方法交流,进一步激活各级党工团组织的优势和作用,助推公司科研生产经营任务顺利完成。

  本网站文字内容归中国航空报社 中国航空新闻所有,任何单位及个人未经许可,不得擅自转载使用